1. الاختلاف في المواد:
تستخدم سبائك الألومنيوم المصبوبة بشكل عام ADC12 أو ALsi9cu3.تستخدم سبائك الألومنيوم الثانوية بشكل عام 6063 أو 6061.
2. الاختلاف في المظهر:
يعادل الألومنيوم المصبوب عملية التشكيل بحقن البلاستيك ، والتي يمكن أن تنتج أي شكل.الغلاف الخارجي لمصباح الشارع مصنوع بشكل عام من الألمنيوم المصبوب.شكل المقطع العرضي المتساوي الذي يستخدمه الألمنيوم للسيارة الثانية له تغير طفيف ، مثل المشتت الحراري لمصباح اللمبة ، والمظهر الجانبي للألمنيوم للباب والنافذة.
3. الموصلية الحرارية:
تبلغ الموصلية العامة للألمنيوم المصبوب حوالي 80-90 واط / MK ، بينما تبلغ الموصلية الحرارية لألمنيوم السيارة حوالي 180-190 واط / MK
4. التكلفة:
تكلفة أجزاء الصب وألمنيوم السيارة نسبية ، ويتم حسابها جميعًا بالوزن والتشغيل الآلي.احسب التكاليف بناءً على أسعار المواد والعمالة في الوقت الفعلي.من الناحية النسبية ، فإن تكلفة صب الألمنيوم أعلى ، ولكن يجب تحليل الموقف المحدد بالتفصيل.
5. كفاءة الإنتاج:
يجب أن تكون كفاءة الإنتاج لقولبة الحقن أعلى.ينتج الإنتاج الضخم بشكل عام أكثر من 1000 قطعة في اليوم ، والحجم مستقر ، ومعدل الانكماش 0.5٪.يحتوي تصنيع الألمنيوم في السيارة على مكونات أكثر ، كما يوحي الاسم ، فهو ألمنيوم السيارة.الكفاءة أقل بشكل طبيعي.
6. التطبيق:
يستخدم الألمنيوم المصبوب على نطاق واسع في السيارات ومصابيح الشوارع وصناعة الهواتف المحمولة الحالية.يستخدم ألمنيوم السيارة على نطاق واسع في مصابيح السقف النازل ، ومصابيح السقف ، والأبواب والنوافذ ، إلخ.
